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Revista del CESNAV. 2019. Número 1

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REVISTA DEL CENTRO DE ESTUDIOS SUPERIORES NAVALES. Volumen 40, No. 1, 2019, es una publicación trimestral editada por el Centro de Estudios Superiores Navales (CESNAV).

Página web: https://cesnav.uninav.edu.mx/cesnav/revista_conte.html

Correos electrónicos: cesnav.publicaciones@semar.gob.mx o revista.cesnav@hotmail.com.

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    Hacia una nueva conceptualización de paz, defensa y seguridad
    (Revista del Centro de Estudios Superiores Navales, 2019) Solís Hernández, Héctor Rafael
    La evolución del mundo ha tenido como una constante, los múltiples factores que inciden en menor o mayor medida en el mantenimiento de la paz, en el fortalecimiento del sistema de defensa en los países, así como en el fortalecimiento o afectación a la seguridad de las naciones. Para aproximarnos a una visión actual de estos tres conceptos, se establece la clara relación que existe entre los mismos, en donde la guerra es el protagonista tanto para la paz, como para la defensa, y como, a pesar de existir un gran optimismo sobre la eliminación de la guerra con la desaparición del mundo bipolar, resulta evidente que el concepto de defensa activa, aún continúa generando el mismo «dilema de seguridad» que observó Tucídides. La Seguridad, que hace algunos años se centraba en el Estado, ha evolucionado como Seguridad Multidimensional, colocando en el centro al individuo. Con este cambio de postura, también surgieron diversos retos en la materia, y con ello también fueron superadas las capacidades de los países para enfrentarlos de forma efectiva, asignándoseles a sus fuerzas armadas tales tareas. Esta solución representa una amenaza, al securitizar a la seguridad pública, además de demostrarse que no existe una «receta de cocina» para dar una respuesta a estos retos.
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    Evolución de la seguridad y la defensa nacional; desde el arte de la guerra hasta las concepciones de paz y globalización
    (Revista del Centro de Estudios Superiores Navales, 2019) Cámez Meillón, Salomón
    La conceptualización de la seguridad y la defensa nacional descansa en el concepto de Estadonación, por tanto, en el estricto sentido su establecimiento y evolución deben coincidir con el surgimiento de los Estados-nación en la Paz de Westfalia. Sin embargo, el testimonio de su construcción, evolución y bases de estudio tienen su inicio en las primeras batallas antiguas, El Arte de la Guerra y el nacimiento de la teoría del Estado, que nos otorgan los registros de combates en el Antiguo Egipto, las aproximaciones del concepto de Estado de Sócrates y Aristóteles, y el Arte de la Guerra de Sun Tzu, todos ellos cronológicamente posicionados antes del nacimiento de Cristo. Con el tiempo y con la propia evolución de la organización de las sociedades, el pensamiento militar y la teoría de Estado van adquiriendo más ingredientes o componentes conceptuales como el nacionalismo, el ejército ciudadano, el contrato social, la economía, y la tecnología armamentista. Así surge, en la Edad Media Nicolás Maquiavelo que no solo presentó los cimientos del pensamiento militar y político moderno sino que logró la convergencia de la ciencia y arte de la guerra con la teoría de Estado, con lo que, de acuerdo al presente estudio es posible situar en ese punto el precepto teórico de lo que posteriormente podrá ser denominado seguridad y defensa nacional. El presente estudio pretende presentar una aproximación referida al avance conceptual de la seguridad y defensa nacional desde el origen comentado, en su tránsito por sus diversas transformaciones y desarrollo hasta la actualidad en que se presentan aproximaciones menos inclinadas al componente militar y más holísticas que permiten su comprensión y su estudio aun desde la complejidad que representan.
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    Talasopolítica y contaminación atmosférica en el mar: una revisión de literatura
    (Revista del Centro de Estudios Superiores Navales, 2019) Valdés Cerda, Ricardo Eliseo; Hoyos Bermea, Adalberto de
    En este trabajo se realiza una revisión de literatura especializada con los conceptos de Talasopolítica, administración marítima y contaminación atmosférica por buques, así como el marco jurídico transversal a esta temática. El contenido del presente documento es el resultado de la revisión de 156 referencias bibliográficas de interés y busca establecer la correlación de las 34 referencias que se consideraron indispensables para la investigación. A partir de éstas últimas se establece un estado del arte tomando como punto de partida la descripción por «origen y año de la publicación». Lo anterior, con el fin de manifestar la relevancia del estudio en la administración marítima y portuaria en un tema de frontera para el Estado mexicano.
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    La gestión de riesgos aplicado al sistema portuario. Un acercamiento en la producción en la materia
    (Revista del Centro de Estudios Superiores Navales, 2019) Martínez Velasco, José Francisco; Encinas Valenzuela, Jesús Ernesto
    El objetivo del presente trabajo es presentar una visión general de los avances más recientes realizados en torno a la noción del riesgo y su gestión con enfoque en los sistemas portuarios, aunque no circunscrito únicamente a ellos. El tema hace una corta extensión con varios ejemplos de la necesaria implementación de la gestión de riesgos en diversos ámbitos para observar de qué manera la producción sobre este conocimiento ha generado marcos explicativos desde espacios académicos y normativos que se enfocan en conducir aquellos procesos que atenúen, prevengan y atiendan los riesgos, peligros, vulnerabilidades y contingencias en términos materiales, naturales y de seguridad que enfrentan los puertos y, en general, los sistemas portuarios en la coyuntura contemporánea en la cual juegan un papel fundamental en la comunicación, tránsito e intercambio de bienes dentro de ambientes globalizantes.
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    Trazabilidad y comunidades portuarias en México: diagnóstico sobre la eficiencia, calidad y desempeño de las comunidades portuarias
    (Revista del Centro de Estudios Superiores Navales, 2019) Acosta Márquez, Tania; Fuente Lozada, Baruc de la
    Las comunidades portuarias en México representan uno de los factores estratégicos, económicos y políticos más relevantes del país debido a la gran actividad que se genera en los puertos en términos de comercio exterior (exportaciones e importaciones), generando una captación de recursos bastante representativa. Gran parte de este intercambio comercial es regulado por el Estado mexicano, el cual ha mantenido una política de crecimiento y modernización en su infraestructura, con la finalidad de que estas comunidades funcionen en tiempo y forma. Sin embargo, no sólo es necesario contar con la infraestructura y equipamiento adecuado y óptimo. En este sentido resulta esencial tener una política de trabajo en equipo y coordinación entre los distintos actores portuarios, a fin de conocer las áreas de oportunidad y mejora que permitan hacer más eficiente las operaciones que se desarrollan día a día en los puertos, logrando fluir de forma correcta todas las operaciones sin contratiempos, lo cual se traducirá en una reducción de costos y el perfeccionamiento de la logística. Una de las herramientas que permite visualizar los elementos necesarios para mejorar esta coordinación, así como optimizar aquellos procesos que son parte fundamental de la operación de las comunidades portuarias, es la trazabilidad, misma que se relaciona con el movimiento de las cargas, la gestión operativa y la implementación de nuevas estrategias o modelos operativos que permitan eficientar dichos procesos. No obstante, para poder concretar lo anterior es necesario contar, en primera instancia, con un diagnóstico sobre la percepción que diferentes actores portuarios tienen respecto al desempeño de los principales puertos del país y las operaciones que ahí se realizan, de tal manera que se obtengan una serie de indicadores que permitan evaluar las actividades de las comunidades portuarias.