La plataforma continental de México, una oportunidad para extender los intereses marítimos

Abstract

Mexico was the first country to get the Continental Shelf Limits Commission to authorize it to extend the Continental Shelf (PC), up to 350 Nautical Miles (NM) in the western polygon of the Gulf of Mexico, in the year 2009. It is currently awaiting a favorable resolution for the eastern polygon in that same maritime region. The assertive management and justification has managed to extend the maritime resources of the PC, despite the existence of controversies between the Magna Carta and UNCLOS to define it. In addition to the above, the opportunity prevails to extend the PC in the Pacific Ocean, prior technical and legal procedures, in the vicinity of the largest global deposit of polymetallic nodules discovered to date. The Secretary of the Navy (SEMAR), in its capacity as national maritime coordinator, has the resources and capabilities to implement courses of action aimed at justifying the expansion of maritime interests for the benefit of Mexican society.

México fue el primer país en conseguir que la Comisión de Límites de la Plataforma Continental, le autorizara extender la Plataforma Continental (PC), hasta las 350 Millas Náuticas (MN) en el polígono occidental del Golfo de México, en el año de 2009. Actualmente se encuentra a la espera de una resolución favorable para el polígono oriental en esa misma región marítima. La asertiva gestión y justificación ha logrado extender los recursos marítimos de la PC, a pesar de existir controversias entre la Carta Magna y la CONVEMAR para definirla. Aunado a lo anterior, prevalece la oportunidad de extender la PC en el Océano Pacífico, previos procedimientos técnicos y jurídicos, en inmediaciones del mayor yacimiento global de nódulos polimetálicos descubierto a la fecha. La Secretaría de Marina (SEMAR), en su facultad de coordinador marítimo nacional, cuenta con los recursos y capacidades para instrumentar cursos de acción orientados a justificar la ampliación de los intereses marítimos en beneficio de la sociedad mexicana.